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所以日本在“金融自由化”后，日本的每家银行都会雇佣大量的“借贷专员”，这些专员被派出去专门紧盯日本企业（尤其是中小企业）的动向。毕竟不是哪家银行都能碰上“尾上神婆”这样的大主顾，大多数银行是靠着“借贷专员”勤勤恳恳的上门求别人借银行钱才能完成指标的。

修正数据还显示，经季节调整，2018年第四季度日本名义GDP环比增长0.4%，按年率计算增长1.6%，同样比初值高0.5个百分点。（本文来自于新华网）责任编辑：李园24部门为物流业“提气” 共筑高质量发展大格局长江商报消息 □本报记者 徐靓丽

共享汽车再传倒闭消息 盈利模式模糊依然掣肘相比曾经大火的“兄弟”们，同属于共享经济领域的共享汽车却始终不温不火。尽管也有数百家企业进入市场，但无论是资本端还是企业方，都始终没有非常亮眼的表现。在这个过程中，已经有玩家提前感受到了行业“难以爆发”，提前退出了战局。近期，再有共享汽车平台疑似倒闭的消息传出，让行业的前景更是蒙上一层阴影。

（三）鼓励创新盘活利用机制。支持各地统筹安排相关资金，用于农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用奖励、补助等。条件成熟时，研究发行地方政府专项债券支持农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用项目。推动金融信贷产品和服务创新，为农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用提供支持。结合乡村旅游大会、农业嘉年华、农博会等活动，向社会推介农村闲置宅基地和闲置住宅资源。

上述万科人士表示，万科将严格遵守政府部门对全自持地块的相关规定，以客户利益为先，对70年后项目权益归属做符合政策规定、市场需求的安排。目前，万科不承诺70年后权益。据了解，2016年12月1日，万科以50亿元拿下的永丰产业基地18号地块。同一天，万科和北京金第房地产开发有限责任公司以联合体方式还拿下了上述地块临近的19号地块。两幅地块的住宅部分均需开发商100%自持。这也意味着这部分商品住房将全部作为租赁住房，不得销售。

孟玮明确回答：“目前，我委没有研究或提出过‘将汽车购置税减半至5%’的建议。”车辆购置税曾多次调降 对于许多有车人来说，车辆购置税是一个非常熟悉的概念。不管是什么汽车，都要按照一定的比例，一次性缴纳这笔税款。也正因为此，购置税的变动消息会引起大家的广泛关注。