qings9652@gmail.com

此外，整车厂出身的网约车公司，能够借助车企在车辆销售、维修等多方面的优势。比如享道出行就计划和上汽的产业链联动，包括维修、金融保险、未来的充电等方面，给司机提供更多支持，降低运营成本，提高收益水平。合规背景加上车企的强政府关系，新出行平台完全可以围绕单一城市开展业务，从而有机会快速形成局部市场垄断。但当车企将网约车走向全国时，就会碰到无数个采用相同模式的“双胞胎”。在同质化的市场环境下，车企想要再造一个同“滴滴”体量的巨头，难度显而易见。

那么，在算法介入之后，可能就会有门店选址优化的空间——在‘深响’实地考察的过程中，也观察到了：1）在北京、成都部分区域店铺较为密集之外，可能造成浪费；2）店与店之间的峰谷差值也较大，既有2小时售卖超过200单的门店，也有一下午门可罗雀、人烟寥寥的情况。因此，现金流吃紧又要开设2500家新门店的瑞幸，应该也会在这个过程中，淘汰优化一批效益不佳的门店。

针对产融培育基地的工作方向，代表们根据所在行业期货工具普及程度，提出了不同的思路。对于黑色系等期货工具使用普及率还不高的产业，旭阳控股副总经理王柏秋提出，企业普遍已经认识到期现结合的重要性，但黑色系行业苦于没有专业人才。下一步培训内容应继续扎实基础，并深入到操作层面。通过培训，推动焦煤、焦炭、钢铁等产业开展“基差”定价，龙头企业向下游提供基差报价服务得到更大的推广。

界面新闻：你现在还有什么诉求？李洪元：我还是希望和华为沟通，最好是任总能够亲自来和我沟通，就占用他老人家30分钟时间吧。毕竟之前与何总的沟通结果，一句不代表公司行为就作废了，我搞怕了。界面新闻：有什么之后的打算？李洪元：正在准备创业，为以后我们国家能少发生这类事尽一点薄力。

河南开封杞县裴村店乡付里庄医院200多名患者因针灸治疗后发生皮肤溃烂？11月27日18时16分许，杞县县委宣传部李姓工作人员告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），该县正在调查此事。他称，“好像人数没有（网传的200人）那么多，约有二三十人”。目前，他已将此事上报领导及相关部门。

以Uber为例，这家在短短几年时间内成功把业务范围扩张到全球50多个国家和地区的300多座城市的公司，早已习惯了在高速扩张过程中不断遭遇诉讼和麻烦。虽然政策风险和安全隐患一直存在，但早几年前接踵而来的资本并不担心这些。颇为戏剧性的是，在共享经济服务已经被越来越多的用户所接受的情况下，Uber可以在不断接收新传票的同时拿到资本市场给出的越来越高的估值。