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其实，即便是在美国这样的传统咖啡消费大国，用户对于咖啡的口味如何也并非那么敏感。无论是麦当劳的麦咖啡，还是以1美元咖啡出名的Dunkin Donuts，都曾宣传过自己在用户盲测中击败星巴克的战绩。虽然连锁品牌之间的盲测基本上等同于菜鸡互啄，但也足以说明口味什么的，对大多数人来说没有差别。

那企业就想，对外也是一样啊，你只有满足消费者的需要，你才能挣钱啊，所以你必须要利他，这个利他是被动的，叫主观为自己，客观为他人，你就是最原始的逻辑也是这样，也是有利他的，你不利他也活不下去。但是，人类想既然主观为自己，客观为他人，我能不能考虑我利己的同时也利他，既利己又利他这叫什么呢？这叫社会责任。所以我的目标不是一个，又利己又利他。我们国家变成了从高增长阶段变成高质量发展，高增长阶段就是工具理性，到了高质量发展就是多目标，人慢慢也是，跟企业逻辑是一样的。

几乎与此同时，中国央行突然降准了。单从调降幅度（1%）看，近10年来仅有2015年4月20日和2008年12月5日两次可与之持平。至于降准背景，2015年是大家已经感到天快要塌下来了，2008年则是外面的天已经塌了、家里的天也快塌了。那么，这一次降准幅度为什么比上两次有过之而无不及（现在的基数比以前大）？虽然有解释，但恐怕也难以阻止人们浮想联翩了吧。

值得注意的是，江铃新能源曾在2017年发布了5年规划，江铃新能源总经理刘年风提到，五年规划目标是在2020年要占国内纯电动汽车10%的市场份额。预计未来将建设3个整车平台，4大系列以及20多款产品。目标设立很容易，但实现的过程却很艰难。据中国汽车工业协会数据显示，2018年我国新能源汽车累计销售125.62万辆，其中纯电动汽车销量为98.37万辆，同比增长50.83%。按照江铃新能源提出的10%的份额便是约9.8万辆，但江铃新能源2018年累计销售仅接近5万辆。

不过，对于消费者来说，同质化网约车产品，刨除安全要素后，车辆响应速度则是另一大重要需求，这不但需要大量的运力，更需要强大的后台运营调度能力。网约车作为一个前期投入巨大，短期内难以盈利的模式，车企能否一直坚持自建平台，还是最终成为互联网叫车平台的部分运力，都考验着企业的初心和定力。

信达证券推荐扬农化工（600486.SH）、江山股份（600389.SH）、新安股份（600596.SH）。3．动力软包正回归主流，铝塑膜大范围国产化替代启动（招商证券）软包电池在数码领域是主导路线，全球来看，也是动力电池领域的主流路线之一。软包电池与方形、圆柱主要区别在于封装形式，软包优势为不易爆、能量密度高、循环寿命长、外形设计灵活等方面，其不足为pack设计更为复杂，导致成组效率低。